Si el 2025 hablara de movilidad en Guayaquil
Yo, el Año Viejo 2025, con la ropa llena de hollín de bus, el zapato pisado y el corazón golpeado por la bulla del tráfico vehicular, declaro que me voy… pero no me voy callado
Querida Santa Bici: El mensaje navideño
Te escribimos desde Guayaquil, esa ciudad cálida donde el sol pega fuerte… y el carro también. Acá, al parecer, la Navidad dura todo el año para los motores
Cuando se induce la demanda vehicular
Cómo las intervenciones manuales en hora pico recrean el mismo problema que los puentes elevados y los carriles de contraflujo para autos en Guayaquil y otras ciudades
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Quiénes integramos Masa Crítica
Somos un colectivo ciudadano, horizontal y pluralista, que agrupa organizaciones que promueven la movilidad sostenible, con el objetivo de solicitar infraestructura segura para movilidad no motorizada, promoviendo la convivencia y el respeto como garantes de la vida y cuidado del medioambiente.
30 años
La primera Masa Crítica se realizó el 25 de septiembre de 1992 en San Francisco (Estados Unidos) para exigir la recuperación del espacio público, entregado casi en su totalidad al automóvil.
+400 ciudades
En varios países se ha conformado Masa Crítica. Este movimiento ciudadano se caracteriza por realizar rodadas al menos una vez al mes. Somos un colectivo ciudadano, horizontal y pluralista.
10 años
En este tiempo en Guayaquil hemos conseguido avances tales como la Ordenanza para el uso de bicicleta y vehículos de micromovilidad, así como varios tramos de ciclovía.
1.000 participantes
Fue la cifra récord de personas en bicicleta que reunió Masa Crítica Guayaquil en una de sus ciclomarchas en pandemia.
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